La "musica" della nuova Ferrari di F1

vero. E comunque, quest'anno non sarebbe nemmeno possibile prenderlo, ha già cambiato da Toro Rosso a Red Bull...
L'anno prossimo? beh... in caso dovrebbero "comprarlo" come si fa coi calciatori.
Credo però che non è il PILOTA, il problema proncipale della Ferrari...

Verstappen difficilmente andrà via dalla Red Bull .....e fa bene, se non avesse un motore poco potente sarebbero cazzi anche per la Mercedes.
Serve un reparto tecnico preparato e capace gli attuali e i precedenti non sono all'altezza.

Spa qui sembra minore il gap nei confronti dei primi....che sia un miglioramento? Mah ....vediamo...ma non ci spero molto...
Verstappen è un grande tiene testa senza timori reverenziali.

Quanti piagnistei alla Ferrari.
Prima rovinano la gara a MAX, stringendolo come un sandwich, e poi si lamanetano quando difende la propria posizione.
Sinceramente, deludfente, da parte della Ferrari.
la macchina non va, ora sembra non funzionino più nemmeno i suoi piloti.
Maranello Modena... quanto sei caduta in basso, con i tuoi automezzi...
che figura.
Va beh non avere la macchina, OK, ma siete comunque la FERRARI, cazzo. Spiega ai tuoi piloti che non si fa così.....

sibry ha scritto:Quanti piagnistei alla Ferrari.
Prima rovinano la gara a MAX, stringendolo come un sandwich, e poi si lamanetano quando difende la propria posizione.
Sinceramente, deludfente, da parte della Ferrari.
la macchina non va, ora sembra non funzionino più nemmeno i suoi piloti.
Maranello Modena... quanto sei caduta in basso, con i tuoi automezzi...
che figura.
Va beh non avere la macchina, OK, ma siete comunque la FERRARI, cazzo. Spiega ai tuoi piloti che non si fa così.....

Oddio nell'incidente al via secondo me Verstappen ha parecchie responsabilità, anche se sbagliano un po' tutti, Raikkonen a non chuiudere prima e Vettel a rischiare troppo all'esterno, però Max in quanto a cinismo e rischi che corre dovrebbe darsi una regolata, sta esagerando, gli scarti all'improvviso ed il rientrare dove non c'è spazio sono eccessivi.

Concordo che non esiste che due compagni di squadra si tocchino al via, però se l'esempio viene dall'alto (leggi Mercedes) direi che stiamo maluccio !!!

RockOnlyRare ha scritto:

Oddio nell'incidente al via secondo me Verstappen ha parecchie responsabilità, anche se sbagliano un po' tutti, Raikkonen a non chuiudere prima e Vettel a rischiare troppo all'esterno, però Max in quanto a cinismo e rischi che corre dovrebbe darsi una regolata, sta esagerando, gli scarti all'improvviso ed il rientrare dove non c'è spazio sono eccessivi.

Concordo che non esiste che due compagni di squadra si tocchino al via, però se l'esempio viene dall'alto (leggi Mercedes) direi che stiamo maluccio !!!

La penso come te.... Verstappen era praticamente all'interno quasi fuori pista, poi con Raikonen c'è stata qualche altra incomprensione se così vogliamo chiamarla.

vulcan ha scritto:

La penso come te.... Verstappen era praticamente all'interno quasi fuori pista, poi con Raikonen c'è stata qualche altra incomprensione se così vogliamo chiamarla.

Penso che rischiare un incidente alla prima curva sia decisamente poco intelligente, specie in una pista come SPA in cui è relativamente facile superare, avrei capito più a Montecarlo, comunque ci sono regolamenti che dovrebbero essere fatti valere, perlomeno in merito al fatto che si può prendere una sola traiettoria e non zizgagare o fare finte ...
Sull'incidente di ieri Raikkonen ha la "colpa" di aver lasciato uno spazio all'interno della prima curva, ma il rischio di un contatto in quelle condizioni era enorme in quanto non c'era tempo per accorgersi della manovra di Verstappen, un pilota più freddo non avrebbe rischiato così tanto, aspettando il rettilineo per superare, o incrociando la traiettoria.

RockOnlyRare ha scritto:

Penso che rischiare un incidente alla prima curva sia decisamente poco intelligente, specie in una pista come SPA in cui è relativamente facile superare, avrei capito più a Montecarlo, comunque ci sono regolamenti che dovrebbero essere fatti valere, perlomeno in merito al fatto che si può prendere una sola traiettoria e non zizgagare o fare finte ...
Sull'incidente di ieri Raikkonen ha la "colpa" di aver lasciato uno spazio all'interno della prima curva, ma il rischio di un contatto in quelle condizioni era enorme in quanto non c'era tempo per accorgersi della manovra di Verstappen, un pilota più freddo non avrebbe rischiato così tanto, aspettando il rettilineo per superare, o incrociando la traiettoria.

un pilota giovane, è, ovviamentre, un po' più incosciente......
Ma... per quale motivo avrebbe dovuto, il buon Max, lasciar passare qualcuno?
mi sembra assurdo.
Si tratta di corse di macchine.
Corse, non passeggiate.
io, in strada, con la mia macchinetta, mi sarei fermato, acnhe se l'assicurazione della macchina che mi stringe mi avrebbe senz'altro rimborsato i miei danni.

Ma in F1 non funziona così.
Se tu, con la macchina rossa, o verde, o bianca, mi stringi e mi vuoi buttare fuori, io tengo duro.
ma cacchio, è ovvio!

sibry ha scritto:

un pilota giovane, è, ovviamentre, un po' più incosciente......
Ma... per quale motivo avrebbe dovuto, il buon Max, lasciar passare qualcuno?
mi sembra assurdo.
Si tratta di corse di macchine.
Corse, non passeggiate.
io, in strada, con la mia macchinetta, mi sarei fermato, acnhe se l'assicurazione della macchina che mi stringe mi avrebbe senz'altro rimborsato i miei danni.

Ma in F1 non funziona così.
Se tu, con la macchina rossa, o verde, o bianca, mi stringi e mi vuoi buttare fuori, io tengo duro.
ma cacchio, è ovvio!

Il regolamento dice che il pilota davanti ha diritto a scegliere la traiettoria ed una volta scelta non può cambiarla. E Max questo nell'episodio in cui fa le finte, non l'ha fatto. Ed il rischio di contatti non solo alla partenza ma anche durante la gara non conviene a nessuno, le auto di f1 sono tanto robuste nella scocca quanto delicate nelle ruote ed alettoni. Un pilota fa benissimo a resistere ad un sorpasso, ma non quando resistere ti porta al 99% del rischio di un contatto. IMHO.

peraltro Vestappen è un pilota straordinario è mi piace un sacco, ma ultimamente sta un po' esagerando.

Sulla bravura di Max nulla da dire è meglio di piloti che corrono da anni, è troppo irruento e ha smania di primeggiare, cosa normale per un pilota è giovane e imparerà.
Rock ha ragione in merito al fatto che la traiettoria si cambia una sola volta, capisco che si voglia difendere ma il regolamento è quello.
È sicuramente più forte del padre che se non ricordo male non ha mai brillato, fra parentesi due settimane fa' ha menato il padre

vulcan ha scritto:Sulla bravura di Max nulla da dire è meglio di piloti che corrono da anni, è troppo irruento e ha smania di primeggiare, cosa normale per un pilota è giovane e imparerà.
Rock ha ragione in merito al fatto che la traiettoria si cambia una sola volta, capisco che si voglia difendere ma il regolamento è quello.
È sicuramente  più forte del padre che se non ricordo male non ha mai brillato, fra parentesi due settimane fa' ha menato il padre

davvero ?

Comunque vedremo Domenica a Monza.

Massimo ha scritto:Comunque vedremo Domenica a Monza.

una sola settimana aiuta a placare le polemiche. Monza come circuito ha qualche analogia con Spa sia per le velocità elevate che la possibilità di superare, e per la prima curva a rischio incidenti.
Speriamo bene, e soprattutto che ci sia il pienone e non sia l'ultimo gp d'Italia, già siamo un paese derelitto così... senza che ci tolgano il gp ed il circuito più storico della F1 !!!

In merito al fattaccio cerca rissa in casa verstappen...Monza è (per me) il tempio della F1, come te spero che non lo escludano mai era a rischio anche quest'anno.
Vediamo come finirà

vulcan ha scritto:In merito al fattaccio cerca rissa in casa verstappen...Monza è (per me) il tempio della F1, come te spero che non lo escludano mai era a rischio anche quest'anno.
Vediamo come finirà

speriamo prevalgano passione buon senso e lo sport sul business. (difficile ma...)

vulcan ha scritto:In merito al fattaccio cerca rissa in casa verstappen...Monza è (per me) il tempio della F1, come te spero che non lo escludano mai era a rischio anche quest'anno.
Vediamo come finirà

ah ma è stato il padre di Max che ha massacrato il nonno !!! pazzesco !!!

Pare che finalmente sia stato trovato l'accordo per proseguire il GP di Italia a Monza per altri tre anni, anche se la firma arriverà a Londra nei prox giorni pare per motivi di giurisdizione.

Fonte Sky

http://sport.sky.it/sport/formula1/2016/09/02/mondiale-f1-firma-rinnovo-del-gp-italia-a-monza.html?ref=libero

Bene.
Ma ad ogni modo... Che sia a Imola o a Monza... Importante che Italia abbia il suo GP!!

Ottimo per me Monza con Silverstone e poche altri circuiti sono la storia della F1.
Qui le prime libere sono al solito dopo le Mercedes...poi dopo il via sappiamo come va a finire

Ab... O 1 è rosberg o 1 è Hamilton
L'altra sarà "2"....

Quello poco ma sicuro Mercedes in prima e seconda posizione, fortuna che le Red Bull hanno poca velocità di punta.
Non c'è certamente da aspettarsi di più, bisogna essere realisti queste sono le loro potenzialità.

Edit

sibry ha scritto:Bene.
Ma ad ogni modo... Che sia a Imola o a Monza... Importante che Italia abbia il suo GP!!

non è la stessa cosa secondo me, Monza è IL circuto di F1 per eccellenza. Non deve mai mancare.

finalmente un podio, peccato per Raikkonen quarto...

the Crimson King ha scritto:finalmente un podio, peccato per Raikkonen quarto...

gara bruttina e noiosetta, bella solo la partenza, però la differenza con le Mercedes è abissale. Se non altro stavolta Verstappen non ha fatto casini (o meglio ne ha fatti per se stesso con una partenza pessima). Hamilton per come è partito non meritava il podio.

Hamilton è sicuramente bravo e pure fortunato Rosberg ha meritato la vittoria, è partito bene cosa che non sempre gli riesce.
Le Ferrari stanno indietro di quasi un secondo il gap gira gira è sempre quello, il podio va bene ma sarà difficile vincere anche una sola gara.

vulcan ha scritto:Hamilton è sicuramente bravo e pure fortunato Rosberg ha meritato la vittoria, è partito bene cosa che non sempre gli riesce.
Le Ferrari stanno indietro di quasi un secondo il gap gira gira è sempre quello, il podio va bene ma sarà  difficile vincere anche una sola gara.

Duole correggerti Nicola
Il gap è molto più ampio. Hamilton con le Medie andava più forte dei ns 2 eroi che avevano le supersoft. Cioè 2 livelli di gomme più veloci.
Ergo in questo GP e con queste pressioni di pneumatici, il distacco era abissale.

Soltanto quando Pirelli impone pressioni pneus più alte, allora il gap si riduce un pochino (vedi venerdì prove). Quando Pirelli liberalizza la pressione, non c'è trip for cats.

Stiamo sereni. Le Mercedes sono a parsec di distanza in condizioni normali. Noi non ce ne accorgiamo xché questi non tirano, vanno di conserva. Dopo l'errore Hamilton aveva già capito di aver perso la gara nei confronti di Rosberg. Ha provato a mettere un pò di pressione ma è finita li subito.

La cosa negativa di questa annata è che anche in presenza di qualche errore, gli altri non riescono ad approfittarne. Da li la noia infinita