Buona notte

Trovataaaaaaaaaaaaaa , è una foto analogica scannerizzata in digitale.

Massimo ha scritto:
Adoro le moto, compimenti, io invece preferisco quelle da pista, se trovo una foto della mia te la faccio vedere, sono 10 anni e più che è chiusa in garage.

mannaggia Massimo, ma come 10 anni in box?????

io invece ho sempre avuto enduro e strada nude + vespa px e scooter.
questo perché pur amando la moto, sono sempre stato un motociclista molto sui generis, diciamo da passeggio, ma forse anche perché in città le moto da pista sono veramente scomode. pensa che la mia, nonostante pesi circa 210 kg a secco (ma 5 0 6 kg li ho limati via solo con il cambio dello scarico) da guidare è davvero maneggevole come una biciclettona

Massimo ha scritto:Trovataaaaaaaaaaaaaa , è una foto analogica scannerizzata in digitale.  

oops, post in contemporanea stereo

vabeh, ma è una FI-GA-TA PAZZESCA, è un'eresia tenerla in garage!

Ho avuto in contemporanea alla Ducati una Suzuki 1100 EF per i viaggi, in città era in guidabile come uscivi dal baricentro, che era molto alto, da fermo dovevi solo lasciarla cadere accompagnandola non la potevi tirare su, in costiera era agilissima ma in città molto più comoda la Ducati alleggerita in tutto era 155 Kg scarsi e baricentro bassissimo.
Preparata dalla NCR (Nepoti e Caracchi Racing) di Bologna che all'epoca preparava le ducati ufficiali, difatti il figlio di un dei due soci, Caracchi correva con una Ducati ufficiale.
Tromboncino col due in uno aperto, pistoni 2 fasce, valvole che a stento entrano nella testata, condotti allargati, Carburatori Dell'Orto 41 a bicchiere, Ingranaggi del cambio a denti dritti, bielle alleggerite alberi a camme da pista, modifiche all'impianto frenante , serbatoio in alluminio ecc... .
Dove vado con una moto del genere, dovrei solo sostituire il motore,poi oggi la schiena non è più quella di una volta, oggi al massimo potrei guidare un Chopper o una moto con manubrio alto.

   

complimenti...la tua è una veramente una moto seria, davvero una super moto. che poi, anche esteticamente ha quel gusto un po' retro' che mi piace molto.
peccato davvero non poterla usare
certo hai tempi dovevi essere un bel pazzoide! e con quello scarico a tromboncino aperto in giro per la città la situazione era da sequestro immediato, ma non del mezzo...del conducente!

chissà che spettacolo però!

Quella Ducati ed io siamo andati in giro per l'Europa, quasi fino a Capo Nord, la moto è del 1984, oggi moto d'epoca, allora avevo appena 29 anni, la testa non è cambiata molto, ma ora sono tutto arrugginito, mi sento nelle ossa tutte le sgroppate in autostrada, ora posso solo viaggiare in auto, anche se avendo una moto un pò più comoda un giro per l'Italia, l'Europa lo farei ancora, non so però se mia moglie è d'accordo.

BUONA NOTTE GAZEBO

BUON GIORNO GAZEBO

      BUONA FESTA E BUON FINE SETTIMANA GAZEBO    

 BUON  SABATO NOTTE GAZEBO  

Notte Massi, per me non sará facile (inter/roma ........)
Ascolterò un pò di musica!

Auguri per la tua squadra del cuore.

 BUONA DOMENICA GAZEBO

Domenica a Milano piovosa e decisamente fredda, per la prima volta ho dovuto accendere l'inverter in sala (anche se va detto che lo scorso anno dovetti accenderlo anche il 1 giugno)

Per "fortuna" mi sono portato a casa il lavoro ed ho lavorato quasi 6 ore.... che goduria ...

Rock hai passato la domenica a lavorare?  
Non si fa, no, non si fa

BUONA NOTTE GAZEBO

Massimo ha scritto:Quella Ducati ed io siamo andati in giro per l'Europa, quasi fino a Capo Nord, la moto è del 1984, oggi moto d'epoca, allora avevo appena 29 anni, la testa non è cambiata molto, ma ora sono tutto arrugginito, mi sento nelle ossa tutte le sgroppate in autostrada, ora posso solo viaggiare in auto, anche se avendo una moto un pò più comoda un giro per l'Italia, l'Europa lo farei ancora, non so però se mia moglie è d'accordo.

Beh abitare dove abiti tu fa venire molta più voglia di andare in moto che al freddo di Milano con traffico assurdo. Va detto che rispetto ad una volta, oggi la moto si gode infinitamente di meno, per il traffico esagerato ed i limiti sempre più stringenti.

Anche io avevo una moto d'epoca, una Honda 750 Four del 74, presa nel 1980 e tenuta fino al 2002 quando la vendetti ad un collezionista causa introduzione della revisione anche per le moto. Solo per mettere gli scarichi originali (quelle moto avevano tutte il 4 in 1) ci volevano oltre 2 milioni, ammesso di trovarli. Era diventata troppo impegnativa a tenerla in ordive con ricambi e tutto per uno che non era nel settore.
Allora la vendetti ad un collezionista, oltretutto la moto non la usavo quasi mai causa lavoro a due passi e casa di vacanza di montagna che non permetteva di portare la moto (dovevi lasciarla per la strada all'aperto, e siccome pioveva quasi sempre....... )

Pensavo di ricomprarne un'altra più recente e più piccola, poi aspettai troppo perdendo la classe di merito 1 della assicurazione,  così ci misi una pietra sopra, anche perchè le moto di media cilindrata praticamente sono quasi scomparse, a parte gli scooter (che non mi piacciono ed in cui non sto). Dopotutto la userei solo per andare in ufficio e fare qualche commisione, non per andarci in vacanza, per gli stessi motivi di età etc etc. Se malauguratamente dovessi cadere finirei in briciole e con il contratto di precario addio lavoro !!!!!!!!!

Massimo ha scritto:Trovataaaaaaaaaaaaaa , è una foto analogica scannerizzata in digitale.  

Strepitosa, ma come fai per bollo (tassa possesso) e revisione ogni due anni ???
Ok adesso ha 30 anni e per il bollo si dovrebbe pagare una sciocchezza, ma la revisione credo sia obbligatoria, vero che se non la usi nessuno ti ferma per cui....

Ciao Rock, l'ho avuta anch'io la 750 Four, gran bella moto.

Prima dei 30 anni pagavo mi pare 110/115 euro di bollo all'anno, ora se la uso pago, se non la uso non pago.
La tassa non è più di possesso ma di circolazione ed è di 25 euro l'anno.
Solo una o due volte ho fatto il collaudo montando una marmitta chiusa e mettendo quei filtri con la retina non riusciva neanche a muoversi, ma chi se ne frega, dopo il collaudo levavo tutto.
Oggi non la uso perché non potrei neanche muovermi, fa un casino terribile e mi ritroverei tutte le pattuglie addosso appena uscito di casa.
Usarlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, chi ce la fa a fare medi e lunghi tragitti con quella posizione di guida, non ho più 30 anni.

Massimo ha scritto:Ciao Rock, l'ho avuta anch'io la 750 Four, gran bella moto.

Prima dei 30 anni pagavo mi pare 110/115 euro di bollo all'anno, ora se la uso pago, se non la uso non pago.
La tassa  non è più di possesso ma di circolazione ed è di 25 euro l'anno.
Solo una o due volte ho fatto il collaudo montando una marmitta chiusa e mettendo quei filtri con la retina non riusciva neanche a muoversi, ma chi se ne frega,  dopo il collaudo levavo tutto.
Oggi non la uso perché non potrei neanche muovermi, fa un casino terribile e  mi ritroverei tutte le pattuglie addosso appena uscito di casa.
Usarlaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,  chi ce la fa a fare medi e lunghi tragitti con quella posizione di guida, non ho più 30 anni.

Capisco perfettamente, del resto anche la Honda faceva un casino non indifferente con il 4 in uno, anche se a Milano devo dire che non mi hanno praticamente mai fermato se non per qualche sporadico controllo dei documenti, tipo un paio di volte in 20 anni.

 BUONA NOTTE GAZEBO  

      BUON GIORNO GAZEBO      
BUON 1° MAGGIO

BUON GIORNO GAZEBO

 BUONA DOMENICA  GAZEBO